Zgjedhja e materialit të derdhjes

Caster është një term i përgjithshëm, duke përfshirë rrota të lëvizshme dhe fikse.Makina e lëvizshme quhet edhe rrota universale dhe struktura e saj lejon rrotullim 360 gradë;rrota fikse nuk ka strukturë rrotulluese dhe nuk mund të rrotullohet.Zakonisht dy lloje rrotash përdoren në kombinim.Për shembull, struktura e karrocës është dy rrota fikse në pjesën e përparme dhe dy rrota të lëvizshme universale në anën e pasme pranë mbështetëses së krahut të shtytjes.Makinat e lëvizshme do të kenë modelet përkatëse të frenave.
Materiali i rrotave ndahet kryesisht në rrota gome super sintetike TPR, rrota poliuretani PU, rrota najloni PP dhe rrota gome natyrale ER.
Sa më e madhe të jetë ngurtësia e timonit, aq më e lartë është ngarkesa, aq më fleksibël është rrotullimi dhe aq më e madhe zhurma.Fortësia nga e madhe në të vogël është rrota najloni, rrota poliuretani, rrota gome super sintetike dhe rrota gome natyrale.Në përgjithësi, najloni dhe poliuretani janë materiale të forta, dhe goma artificiale dhe natyrale janë materiale të buta.Materialet me fortësi të ndryshme janë të përshtatshme për tokë në situata të ndryshme.Toka e butë është e përshtatshme për rrotat e forta, dhe toka e fortë është e përshtatshme për rrotat e buta.Trotuari i asfaltit me çimento të ashpër nuk është i përshtatshëm për rrota najloni, por duhet të përdoren materiale gome.
Rrëzuesit najloni kanë ngarkesën më të madhe, por edhe zhurmën më të madhe dhe rezistencën e pranueshme ndaj konsumit.Ato janë të përshtatshme për përdorim në mjedise pa kërkesa për zhurmë dhe kërkesa të larta të ngarkesës.Disavantazhi është se efekti i mbrojtjes së dyshemesë nuk është i mirë.
Rrëzuesit poliuretani janë mesatarisht të buta dhe të forta, kanë efektin e mprehjes dhe mbrojtjes së dyshemesë, kanë rezistencë të mirë ndaj konsumit dhe janë të përshtatshme për mjediset më të përdorura.
Performanca e rrotave të gomës sintetike është e ngjashme me atë të rrotave të gomës natyrale dhe efekti i mbrojtjes së dyshemesë është më i miri.Avantazhi i gomës natyrale është se ajo ka elasticitet të lartë, dhe rezistenca e saj ndaj goditjeve dhe rezistenca ndaj konsumit janë më të mira se ajo e gomës artificiale.Në përgjithësi, rrotat prej gome artificiale janë të përshtatshme për vende me kërkesa të larta për pastërtinë mjedisore.