• Vizitoni Dyqanin Tonë
JIAXING RONGCHUAN IMP & EXP CO., LTD.
faqe_baner

Produktet

Rrotullues kontejneri transporti me dy rrota të dizajnuara me detyrë super të rëndë

Bllokim standard i kontejnerit 45 gradë, rrugica rrotulluese e ngurtësuar për qëndrueshmëri shtesë.

Dizajn i dyfishtë i rrotave, bërthamë prej gize me rrotë shkelëse PU, rrotullim më fleksibël dhe kapacitet më të lartë ngarkese

Shumë madhësi dhe ngarkesa të disponueshme, ngjyra opsionale e shkelës

Aksesorë opsionalë: Frena e rrotës Padel, Rrota e stërvitjes, Bllokimi i pozicionit


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

përshkrim i produktit

Ka shumë mënyra për të lidhur bllokimin e kutisë dhe trupin e makinës.Disa janë ngjitur drejtpërdrejt në trupin e makinës dhe koka e bllokimit mund të rrotullohet vetëm, por nuk mund të zhvendoset në gjatësi.Ky quhet tip fiks;Koka jo vetëm që mund të rrotullohet, por edhe të shtrihet dhe tërhiqet vertikalisht.Kur nuk përdoret, koka e bllokimit mund të ulet nën sipërfaqen mbajtëse për t'iu përshtatur llojeve të ndryshme standarde të kutive.Ky quhet një lloj ashensori;Mund të zhvendoset, në mënyrë që pozicioni i fiksimit të mund të rregullohet, duke përmirësuar kështu në masë të madhe shkallën e përdorimit të automjetit;përveç kësaj, ekziston një bllokues me kthesë plug-in, boshti i kyçjes shtrihet në pjesën fikse të kutisë si një rrufe në qiell, Përdoret përgjithësisht së bashku me llojet e tjera të bravave me kthesë.

Kur kontejneri ngrihet në sipërfaqen mbajtëse të automjetit, bëni që vrima e qoshes së pjesës së poshtme të kontejnerit të bjerë në pozicionin ku është instaluar bllokimi dhe duke rrotulluar dorezën e bllokimit të kthesës, koka e bllokimit do të fiksohet në një kënd të caktuar. pozicioni (zakonisht 90 gradë ose 70 gradë).) për të mbajtur bllokimin e rrotullimit në një gjendje të kyçur.Për bllokimin me rrotullim të tipit ashensor, shtyjeni dorezën në mënyrë gjatësore për të ngritur kokën e bllokimit, shtrihuni në zgavrën e brendshme të pjesës së këndit të poshtëm të kontejnerit dhe më pas rrotullojeni në një kënd të caktuar për të kyçur cepin e enës.Disa bravë me kthesë janë të pajisura me një pajisje shtrënguese dhe përmes shtrëngimit, koka e bllokimit mund të shtypë poshtë sipërfaqen e poshtme të zgavrës së brendshme të pjesës qoshe për të parandaluar ngritjen e këndit të kutisë, duke siguruar kështu mbyllje më të sigurt dhe më të besueshme.

Specifikim produkti

Madhësia e disponueshme 6/8/10/12 inç
Gjerësia e rrotave 75 mm
Lartësia e ngarkesës 239-410 mm
Kapaciteti i ngarkesës 1.2-10 ton
Lloji i disponueshëm I ngurtë, i kthyeshëm, i kthyeshëm me frenim
Rrezja rrotulluese 73 mm
Aksesori i disponueshëm Frena e rrotës së padelit, bllokimi i pozicionit, rrota stërvitore, kthesa ndihmëse, leva e drejtimit dytësor
Materiali PU
Mbështetje e personalizuar OEM, ODM, OBM
Vendi i origjinës ZHE KINA
Ngjyrë E verdhë, portokalli, e kuqe

Pyetjet dhe përgjigjet e klientit

1.P: Cili është kapaciteti i ngarkesës së timonit?

Përgjigje: Sipas kërkesave tuaja mund të jetë nga 1.2 ton në 10 ton

2.P: A është e mundur të porosisni lloje të ndryshme?

3.A: Po, ekzistojnë tre lloje të rrotave, rrotulluese, fikse dhe rrotulluese me frena.

Pyetje: Si të llogarisni kapacitetin e ngarkesës për secilën rrotë?

Përgjigje: Në përgjithësi, 4 rrota janë instaluar për enë.Por mund të ketë tokë të pabarabartë, në këtë rast e gjithë pesha do të ngarkohet në tre rrota.Prandaj, për të siguruar përdorim të sigurt, zakonisht përdoren tre rrota për të llogaritur ngarkesën.

4.P: Cila është diametri i rrotave të rrotave?

A: 6/8/10/12 inç


  • E mëparshme:
  • Tjetër: